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第五章 到达(1/2)

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“猎人考试的资格哦,那个啊……”骨头骷髅一样的脸上露出一丝恍然,很快就想起了什么。令人秦伦略感意外的是,在他心目中应该是十分重要的线索,对骨头来说,却仿佛不值一提。

骨头虽然只是一个普通人,不过身为一个小暴力团伙的首领,他不像小南和小丫一样,对猎人毫无所知。流星街内很多具备一定战斗力的暴力团伙,其实都知道猎人考试的消息。

流星街的元老会每年都会组织一些人,去参加猎人协会的执照考试。甚至会主动给有志于成为猎人的流星街居民发放“船票”,提供给大家离开流星街,前往猎人协会考试地点的交通工具。

所谓的“船票”,其实就是一艘飞艇的乘票。这艘飞艇也是少数几种能够直接离开流星街的交通工具。整个流星街也就只有几艘,每年的油料和维护费用都要占去不少的生活资源。

因为属于珍贵资源,飞艇在一般情况下,只用于抢险救灾和特殊事件。比如:运送前往猎人考试地点的流星街成员。

元老会对于“船票”的分发采用了最为简单的方式,流星街的飞艇除去必要的乘员之外,大概能搭载三十余人。元老会就直接按照先来后到的原则发放“船票”,发完为止。

不过,这种简单粗暴的方式却没有人进行反对。原因很简单,因为发“船票”的地方在流星街最为核心的定居点,而上船的地方却在有毒沙尘最为浓厚的流星街外围。

同时,“船票”上面是不登记名字和身份的。换句话说,在前往飞艇的路途中,其他任何没有“船票”的人,都可以通过袭击有“船票”的人,从而得到“船票”。

简单粗暴而又绝对公平,十分符合流星街居民的胃口。

哪怕那些大型暴力团也只有少数人,能够进入有毒沙尘的流星街外围。即便他们聚集在一起,面对没有“船票”的众多袭击者,同样也是少数派。何况,越是聚集在一起,表明他们手中就有越多“船票”,反而容易吸引更多的袭击者。

因此,每年能够上船参加“猎人考试”的流星街居民,往往也都是真正的强者。

不过,只有一点让流星街的元老会感到十分无奈,那就是这些上了飞艇的强者,其中有一部分人只是单纯地想要离开流星街,而不是去参加“猎人考试”。

“说起来,我记得今年的飞艇应该会在明天下午起飞。”骨头瞟了一眼秦伦,有意无意地说道,“我们所在的区域与飞艇的位置,似乎也只有半天的路程。”

秦伦目光一闪,通过骨头的这番说明,他终于明白了破碎星空给予他的所有剧情引导。

首先便是那个隐秘的支线选择,吞并骨头的暴力团,然后迅速向周围扩散势力,通过不断的战斗来逐步了解猎人世界的武力体系。从骨头等人的战力来看,起码在中前期,秦伦不会遇到什么难以跨越的障碍。

缺点是秦伦只有一个月的逗留时间,活动范围基本就被锁死在了流星街之内,不太可能再跑到流星街外面的世界去。这点无论对于破碎星空,还是秦伦本人都很难接受。

流星街就算存在一些隐藏剧情,它毕竟也只是这个世界的一隅,能够获取的世界探索度和世界本源都寥寥无几。而秦伦本人好奇心旺盛,很难想象他会为了一个流星街,就放弃以全世界为目标的探险。

只是在这条支线上,秦伦还有一点没有想通。

在他看来,贸贸然发起暴力团的火并,危险度极高,应该会有流星街的高层次武力来阻止他。以世界难度来看,面积虽然很小,但是盛产暴徒的流星街,说不定会出现相当于第三档次高级别使徒的“猎人”。

然而,从目前得到的任务提示来看,秦伦却得出了一个不可思议的结论。那就是在破碎星空的测算中,这条支线是最没有难度的选择。

实际上,由于情报过少,秦伦对流星街的认识还不够。流星街的确产生过很多强者,关键问题是除非流星街发生重大状态,否则这些强者可能数年都不会回流星街一次,大部分都分散在世界各地。

就算有强者正好逗留在流星街,而且也关注到了暴力团的火并事件。最大的可能是他们对秦伦产生了一定程度的兴趣,甚至是欣赏,而不会去阻止他。

流星街这个地方太贫乏了,只要能走出去,没有人愿意一直待在这里。这种像大垃圾堆一样的地方,就算组织起一个大暴力团又能如何。像骨头这样的暴力团首领,某种程度上而言,就是个保姆,每天还需要为成员的温饱操心。

在那些强者看来,既然秦伦要合并出一个大暴力团,那就让他合并呗。至于在战斗中死掉的人……流星街每年饿死的人,还要远多于在战斗中死掉的人。关心他们,还不如鼓励秦伦把暴力团再合并的再大一点,让更多人吃饱饭有什么不好。

这就是流星街,死亡比生存更容易的地方,资源匮乏到了连权利和腐败都无法滋生的贫瘠之地!

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